Bijen aanhangwagen

De bijentrailer kan worden gekocht in een kant-en-klare, in de fabriek gemaakte versie. Er is echter één belangrijk nadeel: de hoge kosten. Voor het transport van bijenstallen maken imkers vaak zelfgemaakte apparaten van buiten gebruik gestelde aanhangwagens van landbouwmachines of auto's.

Voordelen van het gebruik van aanhangwagens in de bijenteelt

Het eenvoudigste apparaat voor de eigenaar van een nomadische bijenstal wordt beschouwd als een kar voor het vervoeren van bijen, bevestigd aan een auto. Met het voertuig kan een klein aantal hutten worden vervoerd. De eigenaar van een grote nomadische bijenstal profiteert van een ruim platform.

Het voordeel van het gebruik van een getrokken apparaat voor het vervoeren van bijenkasten wordt verklaard door de voordelen van een nomadische bijenstal:

  1. De nomadische manier van houden van de bijenstal draagt ​​bij aan een betere ontwikkeling van bijen in het midden van de lente.
  2. Het verplaatsen van de kasten naar een andere locatie komt de bijen ten goede. Insecten krijgen toegang tot de benodigde hoeveelheid nectar.
  3. Voor een nomadische bijenstal begint het honingoogstseizoen eerder en eindigt het later. Het vervoeren van bijen naar bloeiende honingplanten levert de imker meer oogst op. De aanschaf van een aanhanger en brandstof voor transport loont als u ten minste 6 kg hoogwaardige honing uit elke bijenkorf haalt.
  4. Tijdens het transport van de bijenstal kiest de imker zelfstandig bij welke honingplanten hij wil stoppen. Door regelmatig rond te dwalen, kun je tijdens het seizoen verschillende soorten honing krijgen.

Als we het hebben over het voordeel van de trekinrichting zelf, dan zijn kleine karren voor personenauto's voordelig in termen van compactheid. Het nadeel is echter de capaciteit. Doorgaans kan een standaard lichte aanhangwagen maximaal 4 bijenkasten met bijen tegelijk vervoeren.

Grote opleggers, platformen genaamd, hebben veel voordelen:

  1. Tijdens het transport is het schudden op het korfplatform minimaal in vergelijking met een kleine aanhanger. Bijen raken niet gestrest, ze gedragen zich kalm bij aankomst op een nieuwe plek.
  2. Bij transport per kar moet de korf worden gelost en geladen. Op het perron staan ​​constant huisjes met bijen.
  3. Door de stabiliteit en hoge zijkanten vervoert het platform een ​​groot aantal bijenkorven die op meerdere niveaus zijn opgesteld.

De aanwezigheid van een aanhanger of platform voor de imker is altijd een groot pluspunt. Niet-exportbijen brengen weinig honing mee. Gezinnen verzwakken, sterven uiteindelijk.

Advies! Tijdens het seizoen moet de bijenstal minimaal één keer naar het veld worden gebracht. Bijenkorven die in de tuin staan, zijn nutteloos.

Soorten aanhangwagens voor het vervoeren van bijenkorven

Er zijn veel soorten zelfgemaakte en fabrieksaanhangers die worden gebruikt om bijen te vervoeren. Door hun ontwerp zijn ze conventioneel onderverdeeld in drie groepen: wagentjes voor auto's, platforms en paviljoens.

Bijenteelt aanhangwagen voor auto

Maak een onderscheid tussen een autotrailer van een gespecialiseerd ontwerp voor imker en een zelfgemaakte versie die is aangepast door de imker. In het eerste geval is de sleepinrichting uit de fabriek aangepast om de bijenkasten te vervoeren. In de tweede variant verandert de imker zelf de trailer.

Een standaardmodel, bijvoorbeeld voor een Zhiguli-auto, biedt plaats aan 4 bijenkasten. U kunt de zijkanten opbouwen door 8 huizen in twee lagen te installeren.Als er veel paarden onder de motorkap zijn, breiden imkers het frame uit, passen het platform aan op een intrekbaar mechanisme. Een goede optie is een bijentrailer voor een UAZ-auto voor 25 bijenkolonies, waarmee een gemiddelde bijenstal tegelijk kan worden vervoerd.

Advies! De uitschuifbare aanhangwagen kan worden aangepast om een ​​kleine bijenstal te vervoeren zonder de bijenkasten op de plaats van aankomst van het platform te verwijderen.

Bijentransportplatforms

In feite is het platform ook een aanhanger, alleen ruimer. Het ontwerp is meestal biaxiaal. Bij transport op 2 niveaus kunt u maximaal 50 kasten bevatten. Een bijenstal met één laag wordt meestal niet van het platform verwijderd. De bijenkorven zijn op hun plaats. Er zijn grote platforms met meer dan 50 kasten. Indien gewenst kan de constructie worden verbeterd met een dak.

Paviljoens

Er zijn stationaire en mobiele paviljoens. In het eerste geval wordt de structuur op de fundering geïnstalleerd. Een mobiel paviljoen is een analoog van een perron, maar is voorzien van een dak, muren en een deur. De bijenkasten staan ​​in verschillende lagen naar buiten en hier overwinteren ze.

Mobiele cassettepaviljoens zijn handig in gebruik. De bijen leven in speciale modules die het onderhoud voor de imker vergemakkelijken.

Hoe maak je een doe-het-zelf bijentrailer

Een conventionele eenassige bijenaanhanger voor een personenauto wordt verbeterd met zijwanden. Verwijderbare dakdragers kunnen worden aangepast. Om meer bijenkasten in één transport te kunnen vangen, zal het frame moeten worden vergroot. Het is raadzaam om een ​​tweede as toe te voegen. Het hele proces van het vervaardigen van een naloopinrichting bestaat uit het monteren van het frame en zijn omhulsel.

Tekeningen, gereedschappen, materialen

Begin met het maken van een bijenkorfaanhangwagen met een tekening. In eerste instantie bepaald met afmetingen. Bij het kiezen van afmetingen is het belangrijk om rekening te houden met de trekkracht van het voertuig zodat het de lading kan dragen. Een voorbeeld van een voltooide tekening is gemakkelijk te vinden in verschillende bronnen. Maten kunnen worden aangepast. Het is belangrijk om te onthouden dat de trailer langs de snelweg naar de bijenstal moet worden gereden. De afmetingen mogen de beweging van voertuigen niet hinderen.

Van de materialen worden plaatwerk, buis, profiel, hoek gebruikt. Van het gereedschap nemen ze een slijper, een boormachine, een lasmachine, een hamer, een tang, sleutels.

Bouwproces

Ze beginnen een aanhangwagen te monteren om bijen met hun eigen handen te vervoeren vanaf de lay-out van de locatie van de bijenkorven. Op de tekening is de plaats van de huizen aangegeven, van hieruit wordt de afmeting van het frame bepaald. Het verdere proces bestaat uit de volgende acties:

  1. Volgens de tekening van het profiel, de hoek en de buizen is het frame gelast. Als een fabriekstrailer wordt herwerkt, wordt de constructie meestal uitgebreid, wordt een intrekbaar platform gemaakt. Voeg indien nodig een tweede wielstel toe.
  2. Als u van plan bent een bestelwagen met dak te bouwen, is het frame uitgerust met rekken. De muren zijn bekleed met multiplex. Tegenover de ingang zijn gaten uitgesneden.
  3. Het dakbedekkingsmateriaal van de bestelwagen is metaal, golfkarton.
  4. Wanneer bijenkasten in 2 lagen moeten worden vervoerd, worden planken van een metalen hoek aan het trailerframe onder de huizen gelast.
  5. Voor netelroos zijn bevestigingsmiddelen voorzien om ze tijdens transport vast te houden.

Als de bijenteeltaanhanger klaar is, proberen ze lege bijenkorven op te zetten, het ontwerp te testen. Als alles goed gaat, worden bijen met het begin van het seizoen dichter bij de honingplanten gebracht.

DIY bijenplatform

Het bijenplatform wordt als de beste optie beschouwd vanwege de grotere capaciteit van de bijenkasten. Bovendien blijven de hutten na aankomst op de parkeerplaats op de trekhaak.

Tekeningen, gereedschappen, materialen

Bij de vervaardiging van het platform heeft u vergelijkbare gereedschappen en materialen nodig die werden gebruikt om de aanhanger te monteren. De tekening verschilt in grootte. Het platform moet zijn uitgerust met twee wielstellen, hoge verwijderbare zijwanden. Op verzoek wordt een dak en een uitschuifbaar platform gemaakt.

Bouwproces

Om een ​​platform te krijgen, worden standaard aanhangwagens voor bijenteeltwagens aangepast:

  1. De eerste stap is om het frame met minimaal 1 m te verlengen door extra plano's van het profiel en de buis te lassen.
  2. De as en veren worden gebruikt van een UAZ-auto.
  3. Het frame is visueel verdeeld in secties. Meestal zijn er 3 van 60 cm breed Een uitschuifbaar frame voor bijenkasten is gelast uit een vierkante buis. Ze zetten het op een slee.
  4. Onder de kasten worden frames vanuit de hoek gelast, bevestigd aan het platform. De bodem is gelast met plaatstaal.
  5. De wielen van het intrekbare mechanisme van het gemeenschappelijke frame voor de kasten zijn gemaakt van lagers. Ze zijn gelijkmatig over de structuur verdeeld.
  6. De vloer van het platform wordt gelegd vanaf een plank. Langs de zijwanden zijn lussen gelast om de bijenkorven met linten vast te zetten.
  7. De zijstijlen zijn gelast op de hoeken van het frame en in het midden, waar de glijbaan zich bevindt. De dissel van het platform is verstevigd met een 40 mm buis.
  8. Het dakframe wordt vanuit de hoek gelast. Zorg ervoor dat u de helling weerstaat, zodat het regenwater naar beneden kan stromen.

Het einde van het werk is het leggen van het dakbedekkingsmateriaal. Meestal gebruiken ze tin, gegalvaniseerd golfkarton.

Modellen van aanhangwagens voor het vervoeren van bijenkorven

Geprefabriceerde lichte aanhangwagens zijn populair bij amateur-imkers voor het vervoeren van bijen. Als het niet mogelijk is om zelf een platform op wielen te maken, kun je het altijd kopen, maar het kost de imker iets meer.

De video vertelt over aanhangwagens voor het vervoeren van bijen van het merk "MZSA":

Imker

De gespecialiseerde Pchelovod-aanhanger van de fabrikant Progress is uitgerust met een versterkte veerophanging die zware ladingen kan weerstaan ​​tijdens het rijden in beladen toestand op een oneffen onverharde weg. De structuur is voorzien van 15 cm hoge zijkanten en de bodem is gemaakt van vochtbestendig multiplex. Het maximaal toegestane hijsvermogen is 1 ton.

Tandem

De fabrikant van Kurgan Trailers presenteerde een tweeassig tandemmodel met een rollend wiel. Hoogte van de grond tot de bodem - 130 cm Bijen worden vervoerd met bijenkasten die in 1 rij zijn geïnstalleerd. Als de bijenstal geparkeerd staat, kunnen de huizen in 4 lagen worden geplaatst.

Zadelbijenstal-24

Van de fabrikant "Axis" is het aanhangwagenbijenstalzadel 24 uitgerust met een intrekbare framestandaard voor 8 bijenkasten. De totale capaciteit is 24 woningen. De trekhaak is voorzien van oploopremmen.

Model 817730.001

De compacte trekhaak van de fabrikant "MZSA" is volledig gemaakt van verzinkt staal. De ommanteling is gemaakt van vochtbestendig multiplex. Om bijenkorven met bijen gemakkelijk te kunnen laden, is er een uitklapbaar bord. Draagvermogen - 950 kg.

Regels voor het vervoeren van bijenkorven

Bijen worden 's nachts vervoerd. De plaats wordt gekozen op minimaal 2 km afstand van de naburige bijenstal. Het is optimaal om in het voorjaar bijen te gaan vervoeren en in het najaar te eindigen. Insecten passen zich beter aan een nieuwe plek aan. Tijdens transport zijn de frames verstevigd met haringen, zorgen voor een goede ventilatie door de inkeping.

Een plaats voor een bijenstal wordt door bomen afgesloten van de wind. Een bron van water is wenselijk. In de hitte worden de meegebrachte bijenkasten met kraangaten in het noorden gezet. Als het koud weer is, draai dan naar het zuiden. De gaten worden geopend nadat de bijen zijn gekalmeerd, na ongeveer 20 minuten.

Gevolgtrekking

De bijentrailer helpt de imker om de bijenkasten dichter bij de honingbasis te vervoeren. De aanwezigheid van het platform elimineert bovendien onnodige laad- en loshandelingen. Welk model je kiest, is aan de imker.

Geef feedback

Tuin

Bloemen

Bouw