Inhoud
In het moderne tijdperk van geavanceerde technologieën, wanneer een persoon in staat is om bijna direct een bericht te ontvangen van een geadresseerde die zich enkele duizenden kilometers verderop bevindt, is zelden iemand in staat om duivenpost serieus te nemen. Toch is communicatie via elektronische communicatie ook niet zonder zwakke punten, want zelfs bij een simpele stroomstoring zal het onbereikbaar zijn. En de vertrouwelijkheid van dergelijke berichten roept veel klachten op. Daarom, hoewel duivenpost vandaag als hopeloos verouderd en niet-opgeëist wordt beschouwd, mag deze niet volledig worden afgeschreven.
De geschiedenis van postduiven
Vogels, die in staat zijn om informatieberichten over vele honderden en zelfs duizenden kilometers te vervoeren, worden al sinds de oudheid in historische documenten genoemd. Zelfs in het Oude Testament liet Noach een duif los voor onderzoek, en hij keerde terug met een olijftak - een symbool van het feit dat de aarde zich ergens in de buurt bevond. Daarom gaat de geschiedenis van het verschijnen van postduiven terug tot in de oudheid.
In het oude Egypte en in de landen van het oude oosten werden duiven actief gebruikt als postbodes. De Romeinse historicus Plinius de Oudere noemt ook een soortgelijke methode van postbezorging. Het is bekend dat Caesar tijdens de Gallische Oorlog een bericht had met zijn Romeinse aanhangers met behulp van duiven.
Onder gewone mensen werden postduiven gebruikt om liefdes- en zakelijke boodschappen over te brengen in alle toen bekende landen. Typisch werden brieven geschreven op papyrusvellen of lappen stof en stevig vastgemaakt aan het been of de nek van de duiven. Reeds in die tijd werkte de duivenpost over lange afstanden, vogels konden duizend of meer kilometers afleggen.
In de middeleeuwen ontwikkelde de duivenpost zich vooral in Europese landen intensief. Niet voor niets stammen bijna alle moderne postduiven af van het oudste Belgische ras. Postduiven werden actief gebruikt in verschillende gewapende conflicten, tijdens belegeringen en in openbare en privé-correspondentie. Immers, geen enkele boodschapper was in staat om de duif te evenaren in de tijdige levering van de nodige informatie.
In de geschiedenis van Rusland dateert de eerste officiële vermelding van duivenpost uit 1854, toen prins Golitsyn een soortgelijke communicatie tot stand bracht tussen zijn huis in Moskou en zijn buitenverblijf. Al snel werd het gebruik van duiven om een verscheidenheid aan correspondentie over te brengen erg populair. De "Russian Society of Pigeon Sport" werd georganiseerd. Het idee van een postduivenpost werd door het leger met plezier overgenomen. Sinds 1891 begonnen verschillende officiële communicatielijnen voor duiven in Rusland te werken. Eerst tussen de twee hoofdsteden, later zuid en west.
Duivenpost speelde een belangrijke rol tijdens de Eerste en Tweede Wereldoorlog. Postduiven overwonnen met succes alle obstakels en brachten belangrijke informatie over, waarvoor sommige personen zelfs verschillende onderscheidingen kregen.
Na de oorlog raakte de postduivenpost geleidelijk in de vergetelheid, aangezien de snelle ontwikkeling van telecommunicatiemiddelen het werk van vogels in deze richting irrelevant maakte. Desalniettemin kweken duivenliefhebbers ze nog steeds, maar meer voor sportief en esthetisch plezier. Tegenwoordig worden postduiven steeds vaker sportduiven genoemd. Regelmatig worden er wedstrijden gehouden waarin duiven tijdens de vlucht hun schoonheid, kracht en uithoudingsvermogen demonstreren.
Maar ondanks het feit dat duivenpost als verouderd wordt beschouwd, gebruiken ze in veel landen tot op de dag van vandaag de unieke vaardigheden van deze vogels. In sommige Europese landen wordt er dus op vertrouwd dat de postduiven bijzonder dringende of vertrouwelijke informatie bezorgen. In India en Nieuw-Zeeland worden nog steeds postduiven gebruikt om brieven naar moeilijk bereikbare gebieden te sturen. En in sommige steden (bijvoorbeeld in Plymouth, Engeland) worden duiven gebruikt als de snelste overdracht van bloedmonsters van ziekenhuizen naar laboratoria. Omdat files op de weg het niet altijd mogelijk maken om dit snel te doen met conventioneel vervoer.
Hoe ziet een postduif eruit?
De postduif is niet echt een ras, maar eerder vogels met een aantal bepaalde kwaliteiten waardoor ze het best kunnen omgaan met de taak om berichten veilig te vervoeren in de moeilijkste omstandigheden over lange afstanden met maximale snelheid. Deze kwaliteiten worden al geruime tijd ontwikkeld en getraind bij postduiven. Sommigen van hen zijn aangeboren.
Postduiven zijn vaak groter dan gewoon pluimvee. Maar het belangrijkste is dat ze bijna een stevige klomp spieren en spieren zijn om alle mogelijke obstakels gemakkelijk te overwinnen. Hun kleur kan bijna alle zijn. De vleugels zijn altijd lang en sterk, de staart en poten zijn meestal kort. De snavel is vaak vrij dik, soms met grote gezwellen.
Het meest interessante aan een duif zijn de ogen. Bij postduiven zijn ze omgeven door blote oogleden, die behoorlijk breed kunnen zijn, zoals op de foto.
De ogen zelf nemen een aanzienlijk deel van de binnenkant van de schedel in beslag en bepalen de verbluffende gezichtsscherpte bij duiven. Bovendien hebben ze de eigenschap van selectieve focussering. Dat wil zeggen, ze weten hoe ze hun blik op de belangrijkste dingen moeten concentreren en al het andere volledig negeren. En om het verschil tussen licht en duisternis te bepalen, hebben ze helemaal geen ogen nodig, ze voelen het met hun huid.
De vlucht van postduiven is sneller en directer, en ze strekken hun nek sterker dan andere gedomesticeerde duiven.
De gemiddelde levensduur van postduiven is ongeveer 20 jaar, waarvan ze minstens 15 jaar aan hun dienst besteden.
Hoe duivenpost werkt
Duivenpost kan maar in één richting werken en is gebaseerd op het vermogen van vogels om de plaats te vinden waar ze zijn grootgebracht, op bijna elke afstand en in de moeilijkste omstandigheden. Een persoon die een bericht naar een willekeurig punt wil sturen, moet van daaruit een postduif ophalen en deze meenemen in een kooi of container. Als hij na een tijdje een brief moet sturen, bevestigt hij die aan de poot van de duif en laat hem vrij. De duif keert altijd terug naar zijn thuisduivenhok. Maar het is onmogelijk om met behulp van dezelfde vogel een reactie te sturen, en het is ook moeilijk om er zeker van te zijn dat het bericht is ontvangen. Daarom werden meestal op bepaalde plaatsen grote duiventillen gebouwd, waarin ze zowel hun eigen vogels hielden als diegenen die in andere nederzettingen waren grootgebracht. De duivenpost had natuurlijk nog andere nadelen: onderweg konden roofdieren of jagers naar de vogel uitkijken, soms lieten de zware weersomstandigheden de duif niet toe om zijn missie tot het einde te voltooien. Voordat de radio werd uitgevonden, was duivenpost echter de snelste manier om een bericht over te brengen.
Hoe postduiven bepalen waar ze naartoe vliegen
Ondanks dat de losgelaten postduif alleen nog maar naar huis hoeft, is dat niet altijd even gemakkelijk. De vogels werden immers soms duizenden kilometers van hun huis in gesloten containers afgevoerd en onderweg zelfs onder diepe anesthesie geïnjecteerd. Desondanks vonden de duiven toch veilig de weg naar huis. Wetenschappers zijn al lang geïnteresseerd in hoe postduiven in een ver en totaal onbekend gebied de juiste richting bepalen en hun weg vinden naar de geadresseerde.
Ten eerste worden ze geleid door een diep ingebed instinct, verwant aan dat wat trekvogels ertoe brengt om in de herfst naar het zuiden te trekken en in het voorjaar weer terug te keren. Alleen postduiven keren ofwel terug naar de plaats waar ze zijn geboren, ofwel naar waar hun partner of partner is gebleven. Dit instinct heeft zelfs een speciale naam gekregen: homing (van het Engelse woord "home", wat thuis betekent).
Het oriëntatiemechanisme van postduiven in de ruimte is nog niet volledig opgehelderd. Er zijn slechts veel hypothesen, die elk een of andere bevestiging hebben. Hoogstwaarschijnlijk is er een gelijktijdige invloed van meerdere factoren tegelijk, die de postduiven helpen om de richting correct te bepalen.
Allereerst onderscheiden postduiven zich door een hoge mate van hersen- en geheugenontwikkeling, evenals een scherp zicht. De combinatie van deze factoren helpt bij het vastleggen van de enorme hoeveelheid informatie die gepaard gaat met routes over meerdere kilometers. Duiven zijn in staat om de zon of andere hemellichamen als gids te gebruiken, en het lijkt erop dat dit vermogen bij hen ingeboren is.
Ook bij vogels kwam de aanwezigheid van de zogenaamde "natuurlijke magneet" aan het licht. Hiermee kunt u de mate van magnetische veldsterkte bepalen op de plaats van geboorte en verblijf van de duif. En dan, verwijzend naar de magnetische lijnen van de hele planeet, ontdek de juiste richting van het pad.
Nog niet zo lang geleden is er een versie verschenen en is al bevestigd dat de oriëntatie van duiven in de ruimte wordt geholpen door een infrageluidsysteem. Deze trillingen, onhoorbaar voor het menselijk oor, met een frequentie van minder dan 10 Hz, worden perfect waargenomen door duiven. Ze kunnen over aanzienlijke afstanden worden overgedragen en dienen als oriëntatiepunten voor vogels. Er is ook een versie waarmee postduiven dankzij geuren hun weg naar huis vinden. Vogels die geen reukvermogen hadden, raakten op zijn minst de weg kwijt en kwamen vaak niet thuis.
Er is een experiment opgezet waarbij een piepklein radiozendertje met antenne op de ruggen van de vogels werd geplaatst. Volgens de van hem ontvangen gegevens was het mogelijk om te begrijpen dat de duiven, die naar huis terugkeren, niet in een rechte lijn vliegen, maar periodiek van richting veranderen. Hoewel de algemene vector van hun beweging correct blijft. Hierdoor kunnen we aannemen dat bij elke afwijking van de route de handigste manier van oriëntatie wordt geactiveerd.
Postduif snelheid
Niet voor niets werd duivenpost als een van de snelste beschouwd vóór de ontwikkeling van moderne telecommunicatiemiddelen. Een postduif vliegt immers met een gemiddelde snelheid van 50-70 km / u. Vaak bereikt zijn vliegsnelheid 90-100 km / u. En dit is al meer dan de snelheid van een posttrein. Afhankelijk van de weersomstandigheden vliegen duiven op een hoogte van 110-150 m.
Hoe lang kan een postduif vliegen
Tot enige tijd werd aangenomen dat de maximale afstand die een postduif kan afleggen ongeveer 1100 km is. Maar later werden de feiten geregistreerd en langere reizen, 1800 km en zelfs meer dan 2000 km.
Wat postduiven meestal bezorgen
Vroeger droegen postduiven voornamelijk informatieve boodschappen op stof, papyrus of papier. Ze speelden een bijzondere rol in tijden van verschillende militaire conflicten, toen het nodig was om in contact te blijven met de belegeringssteden of belangrijke bevelen te leveren.
Vervolgens bleken deze vogels een lading te kunnen dragen die ongeveer 1/3 van hun gewicht is, dat wil zeggen ongeveer 85-90 g.Als gevolg hiervan werden postduiven niet alleen gebruikt voor het verzenden van papieren berichten, maar ook voor allerlei experimenten. Er waren minicamera's aan vastgemaakt en de vogels speelden de rol van verkenners en fotojournalisten. In criminele kringen worden duiven nog steeds gebruikt om kleine waardevolle spullen of zelfs zakjes drugs over te brengen.
Postduiven fokken met foto's en namen
Rassen van postduiven werden eerder gefokt met het doel de sterkste en meest geharde individuen te selecteren die in staat waren om lange afstanden en talloze obstakels te overwinnen. Hun onderscheidende kenmerk wordt beschouwd als uitgesproken cirkels rond de ogen.
Engels
Een van de oudste rassen is de Engelse Pochtari. Hun rijke stamboom, net als die van de Belgische postduiven, gaat terug tot de landen van het Oude Oosten en Egypte. Ze onderscheiden zich door hun mooie uiterlijk en uitstekende snelheidsgegevens. Vogels hebben een grote lichaamsgrootte, middelgrote kop en grote ooglidogen. Veren zijn taai. De snavel is dik, lang en recht, met wratachtige gezwellen. De kleur van het verenkleed kan bijna elke kleur zijn: wit, grijs, zwart, geel, kastanje en bont.
Belgisch
Ook Belgische postduiven bestaan al sinds de oudheid. Hun lichaamsvorm is meer afgerond en hun borst is krachtig en goed gevormd. De benen en hals zijn vrij kort. De staart is smal en klein. De verkorte vleugels zijn meestal stevig vastgemaakt aan het lichaam. De ogen zijn donker met lichte oogleden. De kleur kan heel divers zijn.
Russen
Russische postduiven werden gefokt door Europese rassen te kruisen met lokale vogels. Het resultaat zijn vrij grote individuen met een sierlijke kopvorm en krachtige vleugels, meestal strak tegen het lichaam gedrukt en gebogen aan de randen. De snavel is scherp, van gemiddelde lengte. Op lange, sterke benen is bevedering volledig afwezig. De ogen hebben een kenmerkende oranjerode kleur. Meestal zijn deze postduiven wit, maar af en toe wordt er een grijs-bonte kleur tussen gevonden.
Draken
De zogenaamde draken zijn ook al lang bekend als postduiven. Ze zijn erg actief, hebben een uitstekende ruimtelijke oriëntatie en hebben een pretentieloze inhoud. De lichaamsbouw is compact, het hoofd is groot met grote ogen. De feloranje oogkleur past goed bij de lange snavel. De vleugels zijn sterk, de staart is meestal naar beneden.
Duitse
Duitse postduiven werden relatief recent gekweekt met Nederlandse en Engelse rassen. Fokkers letten meer op de externe parameters van vogels, zoals snelle groei en mooi uiterlijk. De vliegsnelheid werd echter ook niet genegeerd. De duiven bleken vrij compact van formaat met een lange nek, grote ogen en een kleine sterke snavel. Lange poten en korte staart maken het algehele uiterlijk van de vogel compleet. Meestal wordt wit en grijs verenkleed gevonden, hoewel er ook roodachtige, geelachtige, bruine vogels zijn.
Kenmerken van sportduiven
Tegenwoordig wordt het concept van een postduif als achterhaald beschouwd. Dergelijke duiven worden meestal sport genoemd. Na enkele jaren van houden en trainen nemen de vogels deel aan sportwedstrijden, waar ze hun vliegkwaliteiten, schoonheid en uithoudingsvermogen demonstreren. Dienovereenkomstig zijn alle hierboven beschreven kenmerken van postduiven ook inherent aan sporters.
Hoeveel zijn postduiven
Natuurlijk kan een gewone postduif vrij goedkoop worden gekocht, gemiddeld voor 800-1000 roebel. Het internet staat vol met soortgelijke aanbiedingen. Maar niemand kan garanderen dat zo'n vogel groot succes kan behalen en een winnaar kan worden in wedstrijden. In speciale clubs en kwekerijen begint de prijs voor een degelijke sportduif met stamboom al vanaf 10.000 roebel.
In Europese landen verkopen fokkers die zich bezighouden met het fokken van elite-rassen van sportduiven hun vogels gemiddeld voor 10-15 duizend euro.En een van de duurste was een duif genaamd "Dolce Vita", die verkocht werd voor $ 330.000.
Maar dit is niet de limiet. De duurste postduif ooit in het Guinness Book of Records was een vogel genaamd Armando, die op een veiling in Oost-Vlaanderen voor 1,25 miljoen euro naar China werd verkocht.
Hoe postduiven worden aangeleerd
Het is wenselijk dat de postduif geboren wordt op de plaats waar hij later zal terugkeren. Als laatste redmiddel kun je de opvoeding van een kuiken van 20 weken oud op zich nemen, maar niet ouder. Het is beter om je eigen duivenpaar te hebben of eieren te leggen onder je eigen duif.
Als de kuikens uit hun eigen duiven zijn geboren, worden ze rond de leeftijd van 3 weken bij hun ouders weggehaald en leren ze zelfstandig te leven.
Op de leeftijd van 2-3 maanden beginnen kuikens interesse te tonen in vliegen en kunnen ze worden vrijgelaten om in de buurt van de duiventil te vliegen. Als het nodig is om een vogel snel te trainen, wordt hij na het loslaten achtervolgd en laat hij hem niet landen. Onder normale omstandigheden kunt u de volière gewoon de hele dag open houden.
Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de duif aan de draagbare kooi te laten wennen. Sluit hem er eerst gewoon in voor de nacht, rol hem dan voor korte afstanden in de auto (tot 15-20 km) en laat hem los.
De afstand wordt geleidelijk vergroot tot 100 km. Als de vogels eerst in koppels worden losgelaten, dan doen ze dat één voor één, zodat de duiven wennen aan het zelfstandig navigeren op het terrein.
Wanneer de duif eerder naar huis terugkeert dan de eigenaar, kan de oefening bemoeilijkt worden door de vogels los te laten in de schemering, bij bewolkt of regenachtig weer.
Na lange vluchten (ongeveer een dag of meer) moeten duiven voldoende rust krijgen voordat ze op een nieuwe opdracht worden gelost.
Fokken van postduiven
Typisch worden nieuwe duiventillen bevolkt met kuikens tussen de 20 en 30 dagen oud. Elke vogel wordt geringd of gebrand en de informatie erover (aantal, geslacht, geboortedatum) wordt in een speciaal boek ingevoerd. Duiven kunnen al op de leeftijd van 5 maanden als volwassenen worden beschouwd, en na 6 maanden worden ze gematcht. Meestal legt een duif twee eieren. Zodat ze zich gelijktijdig ontwikkelen, nadat het eerste ei is gelegd, wordt het een dag of twee op een donkere, warme plaats verwijderd en wordt er een plastic op zijn plaats gelegd. En pas nadat het tweede ei is gelegd, wordt het eerste op zijn plaats teruggebracht. Eieren broeden afwisselend door beide ouders.
Als tegen het moment van uitkomen beide eieren niet levensvatbaar zijn, moet het ouderpaar duiven worden geplant om ten minste één kuiken uit een ander nest te voeden. Inderdaad, in het struma van het mannetje en het vrouwtje hoopt zich een speciale voedingsvloeistof op en als je het geen uitweg geeft, kunnen de vogels ziek worden.
Kuikens verschijnen meestal op de 17e dag. Ze zijn blind en hulpeloos en hun ouders geven ze de eerste 10-12 dagen te eten, eerst met voedzaam sap van de struma en daarna met gezwollen granen. Op de 14e dag zijn de kuikens van duiven bedekt met dons en blijven de ouders ze alleen 's nachts verwarmen.
Duiven leven in paren en blijven hun hele leven trouw aan hun partner. In de zomer kunnen ze tot 3-4 koppelingen maken. In de winter, bij koud weer, stopt het leggen van eieren meestal. De beste duiven komen meestal van vogels van 3-4 jaar oud.
Duiven worden gewoonlijk 3 keer per dag gevoerd, wat neerkomt op ongeveer 410 g voer per vogel per week. Met verbeterde training van postduiven wordt de hoeveelheid voer verdubbeld. Ze hebben ook meer voedsel nodig tijdens de rui en op bijzonder ijzige dagen om van binnenuit warm te blijven. Het voer bevat voornamelijk gele erwten en wikke. Het toevoegen van krijt, zand en zout is essentieel voor een sterke eierschaal. Voedingssupplementen voor dieren dragen bij aan de harmonieuze ontwikkeling en reproductie van duivenkuikens.Drinkwater moet regelmatig worden ververst. Bovendien hebben vogels in de zomer zwemwater nodig.
Interessante feiten over postduiven
Duiven door de geschiedenis van hun bestaan met mensen hebben getoond dat ze geharde en loyale wezens zijn die veel onschatbare diensten hebben geleverd.
- In 1871 schonk de Franse prins Karl Friedrich zijn moeder een duif als geschenk. 4 jaar later, in 1875, brak de vogel los en keerde terug naar Parijs, naar zijn duiventil.
- De Zweedse wetenschapper Andre stond op het punt de Noordpool te bereiken in een ballon en nam een duif mee op reis. Maar de wetenschapper was niet voorbestemd om naar huis terug te keren. Terwijl de vogel veilig terugvloog.
- Er zijn gevallen waarin een Nederlandse postduif 2700 km vloog in slechts 18 dagen.
- De Witte Garde, die Sevastopol verliet naar een vreemd land, namen postduiven mee. Maar de vrijgelaten vogels keerden geleidelijk terug naar hun thuisland, nadat ze meer dan 2000 km hadden afgelegd.
- Zelfs de hoge met sneeuw bedekte toppen van de bergen vormen geen echt obstakel voor postduiven. Er zijn gevallen geregistreerd van hun terugkeer naar Brussel vanuit Rome via de Alpen.
- Duiven vervoerden edelstenen van Engeland naar Frankrijk onder hun vleugels op persoonlijk bevel van Napoleon.
- Tijdens de Eerste Wereldoorlog bracht een postduif genaamd Sher Ami, zelf gewond in de borst en poot, een bericht af over het vermiste bataljon en hielp daarmee 194 mensen van de dood te redden. De vogel ontving een gouden medaille en een Frans militair kruis.
Gevolgtrekking
Duivenpost is tegenwoordig niet zo populair als in het verleden. Maar het fenomeen van vrije oriëntatie van duiven in een volkomen onbekend gebied is zo mysterieus dat de interesse van wetenschappers om het te decoderen tot op de dag van vandaag niet is afgenomen.
