Storm rioolbuis

Tijdens regenval verzamelt zich een enorme hoeveelheid water op daken en wegen. Het moet zeker in een ravijn of afvoerputten worden gebracht, en dat is wat het regenriool doet. Veel mensen zagen enorme bakken langs de wegen, bedekt met tralies bovenop. Dit is het afvoersysteem, maar niet het geheel. Een compleet regenwaterafvoersysteem omvat het gebruik van verschillende elementen die de belangrijkste knooppunten vormen voor het opvangen van water.

Het apparaat van het afvoersysteem

De foto toont een diagram van een systeem waarmee u water van het dak van een gebouw kunt opvangen. Dit is maar een deel van de afwatering, want de afvoeren moeten dan ergens geplaatst worden. Het algemene schema van regenriolering bestaat uit de volgende eenheden:

• regenwaterinlaten;
• pijpleiding;
• afvoerputten;
• filters.

Elk knooppunt heeft een karakteristieke variëteit en speelt een rol. Vervolgens bekijken we elk element afzonderlijk. Dit maakt het gemakkelijker om het principe van het regenrioolsysteem en de structuur ervan te begrijpen.

In de video, het apparaat van het afvoersysteem:

Storm water inlaten

Vaak wordt dit element van het afvoersysteem een ​​wateropname genoemd. De essentie verandert hier niet van. Het ontwerp is ontworpen om regen of smeltwater op te vangen. Dit is waar de naam vandaan kwam. Ze produceren regenwaterinlaten van verschillende afmetingen, vormen, diepten en ook van verschillende materialen. Van bovenaf zijn de trays afgedekt met een sterk rooster.

Met dienbladen

Betonnen bakken voor regenriolen worden gebruikt in de wegenbouw. Regenwaterinlaten zijn geïnstalleerd om afvalwater op te vangen op plaatsen waar veel druk op de constructie wordt uitgeoefend. Afhankelijk van de gebruikte betonsoort zijn er drie soorten trays van gewapend beton:

• Lichtgewicht stormafvoeren worden vervaardigd met een maximale wanddikte van 2 cm en zijn kubusvormig uitgevoerd. Een lichte waterinlaat is gemonteerd onder de afdaling van de regenpijp vanuit het gebouw en een kunststof uitlaat wordt gebruikt als verbindingselement.
• Een zware betonnen regenwaterinlaat is ontworpen voor een belasting tot 3 ton Dergelijke waterinlaten worden aangelegd langs kleine wegen, op plaatsen waar naar verwachting auto's binnenkomen. De bakken zijn gemaakt van vezelversterkt beton met een wanddikte van meer dan 2 cm. Van bovenaf is de afwateringsconstructie bekleed met een verzinkt gietijzeren rooster.
• Kofferbakgoten voor regenriolen onderscheiden zich door hun opvouwbare ontwerp. De waterinlaat bestaat uit verschillende delen, wat het installatieproces vereenvoudigt. Gewapend beton is het materiaal voor de vervaardiging van trays. De minimale wanddikte is 5 cm. Om de bakken af ​​te dekken worden gietijzeren roosters gebruikt. Constructies van gewapend beton zijn bestand tegen zware belastingen, dus hun plaats van installatie bevindt zich op snelwegen.

Op privéwerven, bij het leggen van een afvoersysteem, worden betonnen regenwaterinlaten praktisch niet gebruikt vanwege hun grote afmetingen en gewicht, evenals de complexiteit van de installatie. En in de wegenbouw worden trays van gewapend beton voor regenriolen geleidelijk vervangen door betrouwbaardere gietijzeren waterinlaten.

Gietijzeren bakjes

Dit type regenwaterinlaten wordt ook gebruikt in de wegenbouw. De constructies zijn gemaakt van gietijzer SCH20, bestand tegen zware belastingen en tegen agressieve onzuiverheden in water.

Afhankelijk van de vorm en de toegestane belasting worden gietijzeren bakken geproduceerd in de volgende modificaties:

• Kleine regenwaterinlaten voor regenriolen "DM" worden geproduceerd in rechthoekige vorm.Een bak weegt minimaal 80 kg en is bestand tegen een maximale belasting tot 12,5 ton Kleine wateropvangbakken zijn geïnstalleerd op de binnenplaats bij appartementsgebouwen of langs een niet drukke snelweg.
• Grote regenhoppers "DB" zijn ontworpen voor een maximale belasting van 25 ton, de bakken zijn rechthoekig en wegen minimaal 115 kg. De installatielocatie bestaat uit grote snelwegen, parkeerterreinen en andere soortgelijke plaatsen met een groot aantal passerende voertuigen.
• Ronde regenwaterinlaten "DK" worden tijdelijk geïnstalleerd in plaats van rechthoekige bakken wanneer ze voor reparatie worden verzonden. De constructie weegt ongeveer 100 kg en is ontworpen voor een belasting tot 15 ton.

Van bovenaf zijn de bakken bedekt met gietijzeren roosters. Voor betrouwbaarheid zijn ze bevestigd met bouten.

Plastic waterinlaten

In de particuliere constructie zijn de plastic regenwaterinlaten het populairst. Hun populariteit is gebaseerd op hun lichte gewicht, installatiegemak en lange levensduur. Elk type plastic bakje is ontworpen voor een bepaalde lading, die wordt aangegeven door de lettermarkering van het product:

• A - tot 1,5 ton Storminlaten van deze klasse zijn bedoeld voor installatie op trottoirs en andere gebieden waar voertuigen niet binnenkomen.
• B - tot 12,5 ton. De bak is bestand tegen de belasting van een auto, daarom is hij gemonteerd op parkeerplaatsen, in de buurt van garages, enz.
• C - tot 25 ton Watercollectoren kunnen worden geïnstalleerd bij benzinestations en snelwegen.
• D - tot 40 ton Het rooster van deze regenwaterinlaat kan gemakkelijk het gewicht van de vrachtwagen dragen.
• E - tot 60 ton Vergelijkbare modellen van waterinlaten zijn geïnstalleerd op weggedeelten en gebieden met zware verkeersbelastingen.
• F - tot 90 ton Stormwaterinlaten zijn ontworpen voor speciaal uitgeruste gebieden voor zwaar materieel.

Alle kunststof regenwaterinlaten zijn vervaardigd met een aftakleiding naar beneden of opzij voor waterafvoer. De keuze van het model hangt af van de plaats van installatie in het afvoerschema. De bovenkant van de bakjes is afgedekt met een kunststof rooster.

Samengestelde kopteksten

Er worden twee soorten trays geproduceerd:

• polymeerbetonproducten zijn gemaakt van beton met de toevoeging van plastic;
• Polymeer zandbakken zijn gebaseerd op vergelijkbare materialen, maar ook zand en additieven worden als additieven gebruikt.

Volgens hun eigenschappen hebben samengestelde waterinlaten hun plaats gevonden tussen gewapend beton en plastic bakken. In tegenstelling tot betonnen regenwaterinlaten, worden producten gemaakt van composietmaterialen gekenmerkt door een lichter gewicht, een glad oppervlak, maar zijn ze minder belastbaar. Als we trays vergelijken met plastic tegenhangers, dan zijn samengestelde producten daarvan zwaarder, maar sterker. Van bovenaf zijn de regenwaterinlaten bedekt met gietijzeren of kunststof roosters.

Metalen waterinlaten

Metalen wateropvangbakken zijn niet erg populair vanwege het feit dat het materiaal snel corrodeert. Om de levensduur van de regenwaterinlaat te verlengen, moeten de wanden zijn gemaakt van dik staal of roestvrij staal. Deze optie is niet rendabel in termen van kosten en hoog gewicht. Als het nodig wordt om een ​​metalen waterinlaat te installeren, hebben gietijzeren modellen de voorkeur.

Afvoerleidingen

Het opgevangen water moet dus nu naar een riool of afvoerput worden afgevoerd. Hiervoor worden buizen gebruikt in het regenrioolstelsel. Ze zijn ook gemaakt van verschillende materialen. Laten we eens kijken wat voor soort pijp is voor een regenriool, en ten gunste van welke de voorkeur moet worden gegeven aan:

• Asbestcementbuizen werden in de vorige eeuw gebruikt en hebben hun populariteit nog steeds niet verloren. Zo'n pijpleiding is corrosiebestendig, vrij sterk en heeft een lage lineaire uitzetting. Het nadeel is het grote gewicht van de buis en zijn kwetsbaarheid, die zorgvuldig transport en plaatsing vereist.
  
• Metalen buizen zijn de enige uitweg als u regenriolen moet aanleggen in een gebied met hoge mechanische belasting. De nadelen zijn de complexiteit van de installatie van pijpleidingen, hoge kosten en metaalinstabiliteit voor corrosie.
  
• Kunststof buizen zijn leverbaar met een gladde wand of gegolfd. Het feit dat de afvoerleiding bedoeld is voor buitenopstelling duidt op de oranje kleur. Gladwandige PVC-buizen kunnen niet worden gebogen, daarom is montage van fittingen vereist in bochten. Het is handiger om gegolfde buizen te gebruiken voor regenriolen vanwege hun flexibiliteit.

Bij privéconstructies wordt de voorkeur gegeven aan kunststofbuizen. Ze zijn licht van gewicht, rotten niet, zijn goedkoop en kunnen eenvoudig door één persoon worden gemonteerd.

Prullenbak

Er zijn verschillende soorten afwateringsvallen, maar ze vervullen allemaal dezelfde functie en hebben een soortgelijk ontwerp. Het filterhuis vormt een houder. Boven de bodem bevinden zich doorgangen voor aansluiting op de pijpleiding. De prullenbak heeft een filterrooster dat vaste deeltjes opvangt.

Het principe van het filter is eenvoudig. Het water dat door de leidingen beweegt, komt in de zandbak. Vaste onzuiverheden onder invloed van de zwaartekracht passeren het rooster en bezinken op de bodem van de container. Reeds gezuiverd water komt uit de zandvang en stroomt verder door de leidingen naar de afvoerput. Het filter wordt periodiek van zand gereinigd, anders kan het zijn taken niet meer uitvoeren.

Wells

De afvoer van water uit het regenriool gaat naar een ravijn, een drainageput of naar een zuiveringsinstallatie. Drainage-, tussen- en rioolputten hebben een eenvoudig ontwerp. In principe is dit een container van een bepaalde grootte die in de grond wordt ingegraven.

Het complexe apparaat heeft een distributieput die in het systeem is geïnstalleerd om afvalwater met verschillende vervuilingsgraden af ​​te voeren. Het ontwerp is een kunststof bak met één inlaat- en twee uitlaatpijpen. De put is voorzien van een hals, die aan de bovenzijde kan worden afgedekt met een gietijzeren luik. Binnenin is een ladder bevestigd voor de afdaling.

De stroom wordt verdeeld volgens het bypass-principe. Vervuild water komt de put binnen via de inlaatleiding. De afvoerleidingen zijn boven elkaar aangebracht. Vuile vloeistof met zware onzuiverheden wordt afgevoerd via de onderste uitlaat en naar de zuiveringsinstallatie gestuurd. Er komt minder vervuild water naar buiten via de bovenste uitlaat en via een bypasskanaal - een bypass wordt naar een afvoerput of ander lozingspunt gestuurd.

Laten we het samenvatten

Dat zijn alle hoofdcomponenten van knooppunten voor stormriolen. Op het eerste gezicht ziet het afvoersysteem er heel eenvoudig uit, maar dat is het niet. Nauwkeurige berekeningen en correcte installatie zijn nodig om ervoor te zorgen dat het regenriool het maximale volume afvalwater kan verwerken.

Aanbevolen inzendingen

Hoe je met je eigen handen een fontein in het land bouwt

Doe-het-zelf-waterval in het land: stapsgewijze instructies

DIY-vijver in het land: foto