Inhoud
Een motorcultivator is een veelzijdige techniek waarmee je veel huishoudelijk werk kunt doen. Er is zelfs in de winter veel vraag naar het apparaat voor het verwijderen van sneeuw, alleen u hoeft er de juiste hulpstukken op aan te sluiten. Nu zullen we kijken naar het proces van het maken van een sneeuwblazer DIY motorcultivator, en ontdek ook welke sproeiers in de winter nog worden gebruikt voor werk.
Soorten sneeuwploegen, het principe van hun werking en de procedure voor productie
De verscheidenheid aan sneeuwruimapparatuur voor motorcultivatoren is niet zo groot. Het meest effectief is de draaikoppeling. Sneeuw kan ook worden verwijderd met een mes. Bij deze schop wordt meestal een wegenborstel gecombineerd, maar thuis wordt het laatste type trekhaak zelden gebruikt.
Schopblad voor het ruimen van sneeuw
De eenvoudigste ploeg voor een cultivator is een mes. Hoewel het verstandiger is om een bulldozer te gebruiken met een achteroplopende tractor, omdat deze een krachtigere motor heeft. Maar je kunt ook een kleine schop lassen voor een motorcultivator. Het is heel eenvoudig om met zo'n scharnier te werken. Het mes is bevestigd aan een beugel op het frame van de cultivator. Tijdens het verplaatsen van de uitrusting harkt de schop de sneeuwbedekking. Zodat de sneeuw naar de zijkant gaat en niet in een grote stapel harkt, wordt de schop onder een kleine hoek ten opzichte van de wegkant geïnstalleerd.
Voor een motorcultivator is het blad gemaakt van plaatstaal met een dikte van 3 mm. Het is echter erg moeilijk om zelf een metalen werkstuk te buigen zonder de juiste apparatuur. Het is gemakkelijker om een stuk stalen buis met een diameter van 200-300 mm te vinden, het in de lengte in drie delen te verdelen en een halfrond segment uit te snijden met een slijper.
De onderkant van de schop is het mes. Hij zal de sneeuwlaag doorsnijden. Een stalen mes kan echter bestratingplaten of asfalt beschadigen. Voor dergelijk werk is het noodzakelijk om een strook van de transportband af te snijden en deze aan de onderkant van het blad vast te schroeven.
Aan de achterkant van de schop zijn aan de bovenkant 2 ogen gelast en de staven zijn eraan bevestigd, naar de bedieningshendels. De ogen zijn ook in het midden van het lemmet gelast. Hier wordt een balk bevestigd, met behulp waarvan de koppeling aan de beugel op het cultivatorframe wordt bevestigd. De montage van de bulldozer is voorbij, je kunt proberen de sneeuw te roeien.
Roterende sneeuwploeg
Om van een cultivator een roterende sneeuwblazer te maken, moet je veel draai- en laswerk verrichten. Zo'n scharnier wordt ook wel vijzel genoemd. Het mechanisme bestaat uit een stalen kast. Binnenin draait de vijzel gelagerd. De spiraalvormige messen grijpen de sneeuw en duwen deze vanaf de zijkanten van het lichaam naar het centrale deel. Op dit punt op de rotor draaien de metalen bladen. Ze pakken de sneeuw op en duwen deze naar buiten door een mondstuk dat op het lichaam van de sneeuwblazer is gemonteerd. De vertrekrichting wordt geregeld door een vizier. Hiervoor wordt een huls op de uitlaat van het mondstuk geplaatst. Aan de bovenzijde is een draaibaar vizier bevestigd. De operator draait hem zelf in de goede richting.
Het moeilijkste onderdeel om te vervaardigen is de vijzel. Het is gemakkelijker om het kant-en-klaar te vinden van oude landbouwmachines.Anders moet u draaien en lassen. De vijzel is gemonteerd volgens de getoonde tekening. Neem eerst een stuk buis met een diameter van 20-25 mm. Aan beide uiteinden zijn pinnen bevestigd. De messen zijn gemaakt van 2 mm dik plaatstaal. Knip hiervoor 8 helften van de schijven uit. Ze worden aan de buis gelast zodat een dubbelzijdige spiraal wordt verkregen. Metalen bladen zijn gelast in het midden van de rotor tussen de twee spiralen.
Nadat de vijzel is gemaakt, wordt begonnen met de montage van de sneeuwblazer. De fragmenten zijn gesneden uit staalplaat van 2 mm dik. Aan het onderste deel van het lichaam is een stalen strip bevestigd, die als een vast mes fungeert. Hij zal de sneeuwlagen doorsnijden. Om de sneeuwblazer gemakkelijker over de sneeuw te laten bewegen, wordt het lichaam op lopers geplaatst die ski's worden genoemd. Een aftakleiding van een stuk buis wordt bovenop in het midden van het lichaam gelast. Dit wordt de sneeuwafvoer.
Verdere stappen zijn gericht op het installeren van de vijzel. Eerst worden de lagerzittingen nr. 203 van binnenuit aan de zijwanden van de behuizing vastgeschroefd, daarna wordt de vijzel zelf gemonteerd. De overdracht van het koppel van de cultivatormotor naar de rotor wordt georganiseerd door middel van een riemaandrijving. Hier moet u de aandrijving en de aangedreven poelie installeren. Het is raadzaam om na te denken over het spansysteem. Het helpt u bij het afstellen van de versnelling om te voorkomen dat de riemen wegglijden.
De omkasting met een zwenkbare sneeuwkap is gebogen uit gegalvaniseerd staal. Aan de achterkant zijn stangen bevestigd aan het lichaam van de roterende sneeuwblazer, met behulp waarvan de koppeling met de cultivator is voorzien. Tijdens de werking van het mechanisme zal sneeuw van de huls naar buiten vliegen op een afstand van 3-5 m. De werpafstand is afhankelijk van de boorsnelheid en de hellingshoek van de zwenkkap.
De video presenteert eigengemaakt roterende sneeuwblazer:
Ventilator sneeuwblazer voor motorcultivator
Volgens de gepresenteerde tekeningen kun je een sneeuwblazer van het ventilatortype maken. Eerst wordt een ovaal lichaam gelast van plaatstaal. Deze vorm is nodig voor het aanzuigen van de sneeuw door de ventilator. In het gat aan de achterkant van de behuizing is een lagerbus gemonteerd. Er zullen er 4 in de sneeuwblazer zitten. Twee lagers worden op de as geschoven en vervolgens in de bus gestoken. Het ene uiteinde van de as moet buiten de behuizing uitsteken. Hier zijn nog twee lagers met een glas geplaatst, waaraan de montagebeugels zijn vastgelast. Ook aan deze kant moet het uiteinde van de schacht uitsteken.
Het roterende mechanisme van de sneeuwblazer is nu voltooid. Nu worden de ventilatorbladen op de in de behuizing uitstekende as gedrukt. Aan de voorkant is de waaier bedekt met een beschermend stalen gaas. Op het uiteinde van de uitstekende as wordt een katrol geplaatst. Hier past een riemaandrijving vanaf de werkas van de motorcultivatormotor.
Nu moet je het gat voor de sneeuwafvoer organiseren. Hiervoor wordt aan de bovenzijde van de ovale behuizing nabij de ventilatorwaaier een breed gat uitgesneden. Hier wordt een aftakpijp gelast en bovenop wordt een blikken huls met een vizier geplaatst. De draaiende bladen van de ventilator zullen sneeuw in de behuizing trekken en onder druk door de huls naar buiten werpen.
Het nadeel van de blower sneeuwblazer is het beperkte gebruik van de trekhaak. De ventilator kan alleen verse losse sneeuw aanzuigen. Als de hoes aangekoekt, ijzig of nat is, zal zo'n sneeuwblazer niet werken.
Gecombineerde cultivator sneeuwblazer
Ambachtslieden die graag iets speciaals uitvinden, hebben een roterende sneeuwblazer en een ventilator-sneeuwblazer gecombineerd in één ontwerp. Het resultaat is een effectieve bijlage. Bij zo'n sneeuwblazer snijdt het vijzelmechanisme de ingepakte en natte afdekking af. De bladen gooien sneeuw in het mondstuk, waar een werkende ventilator het met lucht door de huls duwt. De effectiviteit van het gebruik van een gecombineerde sneeuwblazer is om de worpafstand te vergroten.
Bij de vervaardiging van dit hulpstuk wordt eerst een roterende sneeuwblazer gemonteerd. Het uitlaatmondstuk op het lichaam is gelast met een grote diameter. Daarnaast is aan de zijkant een ring bevestigd waarin een rotor met ventilatorbladen wordt gestoken. Bovenop het mondstuk wordt een hoes met een draaibaar vizier geplaatst. De rotatie van de ventilator en vijzel wordt georganiseerd vanaf de cultivatormotor via een riemaandrijving. Mogelijk moet u drie-strengs katrollen op de assen plaatsen.
Gevolgtrekking
De kosten van een zelfgemaakte sneeuwblazer zullen de eigenaar vele malen minder kosten dan de aanschaf van een in de fabriek gemaakt scharnier.
