Inhoud
De productie van Neva-motoblokken vindt plaats sinds de jaren 90 in de stad Sint-Petersburg. Nu heeft de techniek van dit merk bekendheid verworven en is er veel vraag naar in alle republieken van de post-Sovjet-ruimte. Onder de verscheidenheid aan gepresenteerde eenheden is de Neva MB 2 achterlooptrekker erg populair, maar er zijn andere even populaire modellen.
Kennismaken met de line-up
Motoblocks Neva worden gepresenteerd in verschillende modificaties, die verschillen in configuratie en technische kenmerken. Alle modellen kunnen met extra bijlagen werken, waardoor hun functionaliteit aanzienlijk wordt uitgebreid.
MB-Compact
Het model MB-Compact is meer een cultivator dan een achterlooptrekker, al heeft het een trekkracht van 6 paarden. Het gewicht per stuk is ongeveer 70 kg. De techniek behoort tot de lichte klasse en is bedoeld voor het verwerken van niet-harde grond, hooien en ander landbouwwerk. De motorcultivator is uitgerust met de Amerikaanse Briggs & Stratton 6 pk benzinemotor. De vultank is ontworpen voor drie liter brandstof. De cultivator heeft vier versnellingen vooruit en twee achteruit. De versnellingsbak is omsloten in een met olie gevulde aluminium behuizing.
De motorcultivator kan grond tot 16 cm diep bewerken met frezen, terwijl de werkbreedte 65-100 cm is. Het compacte model is gemakkelijk te vervoeren op een autotrailer, neemt niet veel ruimte in beslag tijdens opslag, en de wielen kan snel en zonder hulp worden veranderd in frezen.
MB-1
De complete set van de Neva MB 1 walk-behind tractor verschilt van het vorige model in de transmissie. De motor is exact hetzelfde gemonteerd, met een inhoud van 6 liter. van. Maar het reductiemiddel hier is "Multi-Agro", waardoor de trekkracht op de achterlooptrekker is toegenomen. De eenheid heeft een verbeterde wendbaarheid in bochten dankzij de mogelijkheid van een gescheiden koppelafgifte voor de rechter- en linkerwielen.
Het model kan de grond bewerken met frezen tot een diepte van 20 cm. Tegelijkertijd is de werkbreedte vergroot en bedraagt 86–127 cm. Het gewicht van de unit is ongeveer 75 kg.
MB-2
Deze Neva walk-behind tractor met motor van de Amerikaanse fabrikant Briggs & Stratton kenmerkt zich door een inhoud van 6,5 liter. van. De versnellingsbak op de unit is uitgerust met een extra reeks lage versnellingen. Er is een mogelijkheid om het koppel van elk wiel afzonderlijk uit te schakelen.
De achterlooptrekker weegt ongeveer 100 kg. De frezen bewerken de grond tot een diepte van 20 cm. De werkbreedte is 86–170 cm. De unit met 6 paarden op lichte grond trekt tot 8 frezen. Op kleigrond wordt het aantal uitstekers teruggebracht tot 6 stuks.
MB-23B10
Zware motoblock Neva MB 23 is uitgerust met een Briggs & Stratton benzinemotor. Het motorvermogen is 10 pk. van. De unit is ontworpen voor zware lasten en kan maagdelijke grond slijpen met frezen. Een motoblock met 10 paarden kan zelfs kleigrond gemakkelijk bewerken met 8 cutters. De apparatuur is uitgerust met een brandstoftank van 5 liter. Er zijn 4 versnellingen vooruit en twee achteruit. De diepte van de grondbewerking met frezen is tot 20 cm, de werkbreedte is 86-170 cm.
MB-23SD
De eigenaar van het MB-23SD-model zal blij zijn met de trekkracht van de 5 pk-eenheid. Deze techniek is voorzien van een dieselmotor van het Japanse merk Robin SUBARU DY serie met een inhoud van 5,5 liter. met., evenals een oliepomp. De helmstok is ontworpen voor het continu bewerken van grote oppervlakken met moeilijke grond. Het apparaat weegt ongeveer 115 kg.De diepte van de grondbewerking met frezen is tot 20 cm, en de werkbreedte is 86-168 cm.
Er is ook een Neva Pro-versie. Deze hele reeks motorblokken is uitgerust met een koplamp en de handmatige start van de motor is vervangen door een elektrische starter. Maar beoordelingen van eigenaren zeggen dat u niet te veel moet betalen voor dergelijke verbeteringen. De koplamp is praktisch niet nodig en de motor is gemakkelijk op te starten vanaf de handstarter.
De video demonstreert het gebruik van een achterlooptrekker voor economische doeleinden:
Motor-cultivatoren Neva
Deze lichttechniek kan het jongere broertje van motoblocks worden genoemd. Gemotoriseerde telers voeren dezelfde verwerkingsfuncties uit, maar alleen op lichte grond. De meest populaire modellen zijn MK-80, MK-100 en MK-200. Deze cultivatoren gebruiken een benzinemotor. Het MK-80-model is uitgerust met een Japanse Subaru EY20-motor van 5 pk. van. Model 100 heeft verschillende aanpassingen:
- MK-100-02 - Briggs & Stratton-motor;
- MK-100-04 en MK-100-05 - Honda GC-motor;
- MK-100-07 - Robin-Subaru-motor;
- MK-100-09 - Honda GX120 motor.
Motorvermogen van 3,5 tot 5 liter. van.
Het model MK-200-N5.0 is uitgerust met een Honda GX-160-motor van 5 pk. van.
Je kunt het werk op de video bekijken motorcultivator MK-100:
Ombouw van de Neva walk-behind tractor tot een multifunctionele minitrekker
Veel vakmensen hebben geleerd hoe ze een minitrekker van de Neva-achterlooptrekker kunnen samenstellen om de functionaliteit van de apparatuur uit te breiden. Hierbij dient meteen opgemerkt te worden dat hiervoor een krachtige unit geschikt is, bij voorkeur vanaf 9 liter. van. Voordat u aan het werk gaat, moet u een kinematisch diagram van het toekomstige zelfgemaakte product tekenen. Het zal u helpen een idee te krijgen van wat u gaat doen. Een voorbeeld van een minitractor-diagram is te zien op de foto.
Het maken van een minitrekker begint met een frame. Het kan geheel of gebroken worden gelast. De tweede optie is moeilijker, maar profiteert van behendigheid. Het frame is vanaf het kanaal gelast. Gebruik voor wapening een profiel, buizen of hoeken. De constructie uit één stuk is een rechthoek met een web voor stijfheid. De breuk bestaat uit twee halve frames. Ze zijn met elkaar verbonden door een beweegbare eenheid - een scharnier.
Alle frame-elementen zijn verbonden door middel van lassen. Hoofddoeken van dik metaal worden op complexe verbindingen gelast. Een extra boutverbinding kan worden gebruikt om het frame te versterken. U kunt een constructie uit één stuk of een breuk maken volgens de voorgestelde tekeningen.
Op het afgewerkte frame wordt een motor geplaatst. Als het zich vooraan bevindt, laat dan de oorspronkelijke breedte van de wielbasis van de achterlooptrekker staan. Als de motor achteraan is gemonteerd, wordt de oorspronkelijke wielbasis verlengd.
Om te kunnen werken is een stuurkolom vereist. Het wordt meestal verwijderd uit een personenauto. Hydraulische bediening is te vinden op ontmantelde landbouwmachines. Het is handiger om ermee om te gaan, vooral als het frame van de minitrekker kapot is.
De bestuurdersstoel moet comfortabel zijn. Hij wordt ook verwijderd uit de oude apparatuur. De stoel is aan het frame bevestigd met een verstelmechanisme waarmee u de hoogte en hellingshoek kunt wijzigen.
Wielen op een minitrekker worden vaak ingesteld vanuit een personenauto, maar deze keuze is niet altijd passend. Hier moet u de maat correct bepalen. Het is optimaal wanneer de diameter van de voorwielen 12-14 inch is en de achterwielen 18 inch. Als de wielen verkeerd zijn geselecteerd, zal de tractor zichzelf in de grond begraven of zal het moeilijk zijn om de eenheid te besturen.
Het rem- en koppelingspedaal is meestal met kabels verbonden met het motorblok. De versnellingspook moet bij de bestuurdersstoel naar buiten worden gebracht, zodat u deze gemakkelijk met uw handen kunt bereiken. Na voltooiing van de montage wordt de minitrekker ingereden. Alleen dan kan het zelfgemaakte product worden geladen.
De video toont het werk van een minitrekker die is omgebouwd van een achterlooptrekker:
Getuigenissen
En laten we nu eens kijken naar de beoordelingen van gebruikers van Neva-achterlooptrekkers.
