Inhoud
Wanneer achterlooptrekker voor huishoudelijke behoeften wordt het klein, iemand denkt erover om een minitrekker te kopen. Maar de kosten van dergelijke apparatuur beginnen vanaf 100 duizend roebel en niet iedereen kan het betalen. Dit is waar de vraag rijst hoe je tegen minimale kosten een minitrekker met je eigen handen kunt maken.
Voorbereiding van tekeningen
Eigenaren maken dergelijke zelfgemaakte producten van oude onderdelen van een auto of maken een achterlooptrekker opnieuw. Er zijn veel opties en elk ontwerp is individueel. Als je de minitrekker gaat opvouwen, kun je in ieder geval niet zonder een tekening. Zorg ervoor dat u op het diagram de afmetingen van het frame, de locatie van alle knooppunten en andere details aangeeft. Op de foto stellen we voor om te zien waaruit de minitrekker bestaat. Bij het ontwikkelen van een tekening kunt u op dit schema voortbouwen.
Het frame is de basis van de constructie. Hierop zijn alle eenheden van de minitrekker bevestigd. Vandaag zullen we overwegen eigengemaakt een minitrekker op een frame uit één stuk, dus op de foto raden we aan om naar de tekening te kijken met de afmetingen van de eenheden.
Het opstellen van een tekening is een verplichte stap, omdat voor het assembleren van een minitrekker alle onderdelen van andere apparatuur moeten worden gemonteerd. Het is onmogelijk om alle knooppunten te onthouden, maar volgens het schema wordt u altijd begeleid en gaat u in de goede richting. Bovendien kan het nodig zijn om te draaien. Door naar de tekening te kijken, krijgt de draaier al een idee van wat je van hem wilt.
Een minitrekker samenstellen uit oude auto-onderdelen
Dus we hebben het belang van de tekening ontdekt en we gaan ervan uit dat je hem al hebt getekend. Nu moet je de belangrijkste onderdelen voorbereiden. Deze omvatten: motor, stuurinrichting en transmissie. Voor de vervaardiging van het frame heeft u een kanaal of een profielbuis nodig.
We maken het frame
Voor een zelfgemaakte minitrekker kun je twee soorten frames maken:
- Het gebroken frame bestaat uit twee afzonderlijke rechthoekige structuren. Dat wil zeggen, twee semi-frames zijn gelast. Ze zijn met elkaar verbonden door een speciaal mechanisme - een scharnier. Een constructie is gemaakt van kanaal nr. 5 of nr. 9. In zo'n minitrekker wordt een stuurkolom op de verbinding van twee elementen geplaatst en worden de voorwielen samen met een half frame gedraaid.
- Het frame uit één stuk is een gelaste constructie met twee langsliggers en een achterste en voorste dwarsbalk. Kanaal nr. 10 en nr. 12 zijn respectievelijk geschikt voor hun vervaardiging. Om de structuur te verstevigen, wordt een springer van een profielpijp over het frame gelast. Bij een frame uit één stuk stuurt de stuurkolom alleen de vooras met wielen.
Van de twee overwogen opties is een frame uit één stuk gemakkelijker met uw eigen handen te maken voor een minitrekker, dus het is de moeite waard om ermee te stoppen.
Motor en transmissie
De keuze aan motoren voor een zelfgemaakte minitrekker is niet groot. Zwakke motoren moeten onmiddellijk worden weggegooid, zelfs als u ze gratis kunt krijgen. U heeft geen onproductieve tractor nodig. Optimaal voor dergelijke zelfgemaakte producten zijn UD-2- of UD-4-motoren geschikt. Ze worden gekenmerkt door een zuinig brandstofverbruik en goede prestaties. Diesels met één of twee cilinders kunnen ook werken. Het is moeilijker om de M-67-motor te krijgen. Als het je gelukt is om dit te doen, is de langdurige werking van de minitrekker gegarandeerd. Bovendien is dit merk motor goedkoop in onderhoud.
Alvorens op het frame te installeren, moet de motor worden verbeterd. Ten eerste wordt eerst de overbrengingsverhouding verhoogd. Ten tweede moet u zelf een luchtkoelsysteem maken. Hiervoor is een ventilator op de krukas aangesloten.Om de lamellen is een hangende omkasting aangebracht. Het zal de koele luchtstroom naar de motor leiden.
Bij het samenstellen van eenheden uit onderdelen van verschillende automerken zult u aanpassingen moeten doen. Laten we zeggen dat de versnellingsbak en de aftakas afkomstig zijn van de GAZ-53 en de koppeling van de GAZ-52. Om ze te passen, is een nieuwe koppelingsmand gelast. Op het vliegwiel van de motor wordt het vlak van de achterkant verkleind en wordt in het midden een nieuw gat geboord.
Stuurselectie
Het is onmogelijk om zelf de stuurbediening te maken. Het zal uit de oude apparatuur moeten worden verwijderd. De eenvoudigste optie is een wormwiel. De stuurkolom past in elke personenauto. Op een frame uit één stuk is de vooras met wielen zwenkbaar, daarom is deze met stangen verbonden met de kolom. Op een gebroken frame is een tandwiel aan de voorste helft gelast. Precies zo'n onderdeel is aan de stuurkolom bevestigd. De rotatie van het voorste halve frame wordt uitgevoerd door de koppeling van twee versnellingen.
Voor een betere bestuurbaarheid kan een zelfgemaakte minitrekker worden uitgerust met een eenheid met hydraulische cilinders. Maar om de olie te laten circuleren, moet u een extra pomp installeren. Zo'n stuur kan niet alleen worden gemonteerd. Het kan alleen volledig worden verwijderd uit landbouwmachines.
Assen en wielen
De achteras van de minitrekker is de rijdende. Het is beter om het uit een oude personenauto te halen. Mogelijk moet u contact opnemen met een draaier om de assen te verkleinen. De vooras rijdt niet. Deze eenheid kan worden gemaakt van een stuk buis door lagers op de uiteinden te monteren of op soortgelijke wijze te verwijderen uit oude apparatuur.
De maat van de wielen wordt gekozen afhankelijk van wat de zelfgemaakte minitrekker zal doen. Voor vrachtvervoer en ander soortgelijk werk zijn 16 inch velgen met banden geschikt. Maar meestal wordt een minitrekker precies gemonteerd voor grondbewerking, planten en oogsten. In dit geval is een optimale grip van de banden met de grond belangrijk. Alleen 18- of 24-inch wielen kunnen dergelijke parameters bieden.
De gemonteerde minitrekker wordt eerst onbelast ingereden. Als de tests succesvol zijn, kan de machine het veld in.
Als u geïnteresseerd bent in de optie van een minitrekker met een gebroken frame, bekijk dan de gepresenteerde video:
Een achterlooptractor ombouwen tot een minitrekker
Als u thuis een achterlooptrekker heeft, is het nog gemakkelijker om een zelfgemaakte minitrekker met uw eigen handen op te vouwen, omdat het niet langer nodig is om naar de motor en de voorwielen te zoeken. Speciaal voor dergelijke aanpassingen worden kits verkocht, bestaande uit alle benodigde reserveonderdelen. Om het goedkoper te maken, kunt u hetzelfde pad volgen als hierboven besproken. U moet de benodigde knooppunten uit de oude apparatuur verwijderen.
Het veranderingsproces van verschillende merken motorblokken verschilt vanwege hun ontwerpkenmerken. Hier moet u een individuele oplossing vinden. Maar over het algemeen is het principe van het maken van een zelfgemaakte minitrekker vergelijkbaar met de vorige versie:
- Eerst wordt het frame gelast. Het kan solide of gearticuleerd zijn.
- Het is belangrijk om het onderstel correct te monteren en de optimale spoorbreedte te bepalen. Het hangt allemaal af van de locatie van de motor. Als het aan de voorkant van het frame is geïnstalleerd, blijft de spoorbreedte natuurlijk. Dat wil zeggen, de voorwielen van de achterlooptrekker worden gebruikt. De achteras is gemaakt van een stalen staaf of een stuk buis. Het is aan het frame bevestigd en op de uiteinden worden bussen met lagers voor de wielen gedrukt.
- Met de achterste motor op het frame wordt de oorspronkelijke spoorbreedte van de achterlooptrekker vergroot. Deze actie is verplicht, omdat het nodig is om de stabiliteit van de minitrekker te bereiken.Voor een betere grip op de grond moet je nokken maken voor een zelfgemaakte tractor.
- De besturing komt zelfs uit de oorspronkelijke handgrepen. Dit wordt vaak geoefend bij het herwerken van een achterlooptrekker van het merk MTZ. Een minitrekker is gemaakt van driewielig, waarbij een motorwiel draait met zijn eigen handvatten. Deze optie is echter onhandig om achteruit te rijden. Het is immers optimaal om bij de stuurkolom van een personenauto te stoppen. De bestuurdersstoel is met rekken aan het frame bevestigd. Ze moeten in hoogte verstelbaar en kantelbaar zijn, zodat iemand gemakkelijk kan werken.
De afgewerkte minitrekker moet nog worden ingereden en vervolgens worden beladen.
De video toont een voorbeeld van een omgebouwde Neva-achterlooptrekker tot minitrekker:
Het is moeilijk om voor het eerst een minitrekker in elkaar te zetten. Er zullen zeker enkele onvolkomenheden in het ontwerp zitten. Ze kunnen worden gecorrigeerd na identificatie tijdens het gebruik van de techniek.
